Aké sú typy guľkových ložísk s kosouhlým stykom

Guličkové ložiská s kosouhlým stykom sú: typ 7000C (∝=15°), typ 7000AC (∝=25°) a 7000B (∝=40°) niekoľko typov. Zámok tohto druhu ložiska je na vonkajšom krúžku, vo všeobecnosti vnútorné a vonkajšie krúžky nemožno oddeliť a môžu niesť kombinované radiálne a axiálne zaťaženie a axiálne zaťaženie v jednom smere. Schopnosť znášať axiálne zaťaženie je určená kontaktným uhlom. Čím väčší je kontaktný uhol, tým vyššia je schopnosť znášať axiálne zaťaženie. Tento typ ložiska môže obmedziť axiálny posun hriadeľa alebo puzdra v jednom smere. Kontaktné guľôčkové ložisko má vysokú medznú rýchlosť a môže súčasne niesť radiálne zaťaženie a axiálne zaťaženie a môže znášať aj čisté axiálne zaťaženie. Jeho axiálna únosnosť je určená kontaktným uhlom a zvyšuje sa so zväčšovaním kontaktného uhla. Jednoradové guľkové ložiská s kosouhlým stykom Jednoradové guľkové ložiská s kosouhlým stykom znesie axiálne zaťaženie len v jednom smere. Pri radiálnom zaťažení bude spôsobená dodatočná axiálna sila a musí sa použiť zodpovedajúce spätné zaťaženie. Preto sa tento druh ložiska všeobecne používa v pároch.

Dvojradové guľkové ložiská s kosouhlým stykom znesú väčšie radiálne a axiálne obojsmerné kombinované zaťaženia a momentové zaťaženia, ktoré sú hlavne radiálne. Môže obmedziť obojsmerný axiálny posun hriadeľa alebo krytu a kontaktný uhol je 30 stupňov. Kód ložiska: 7 Párové montážne guľkové ložiská s kosouhlým stykom Párové montážne guľkové ložiská s kosouhlým stykom dokážu vydržať radiálne a axiálne obojsmerné kombinované zaťaženia založené hlavne na radiálnom zaťažení a môžu vydržať aj čisté radiálne zaťaženia. Tandemová konfigurácia môže vydržať axiálne zaťaženie iba v jednom smere, zatiaľ čo ostatné dve konfigurácie môžu odolať axiálnemu zaťaženiu v oboch smeroch.

Tento typ ložiska vo všeobecnosti vyberá a kombinuje výrobca a predkladá sa užívateľovi. Po inštalácii dochádza k rušeniu predpätia a krúžok a oceľová gulička sú v stave axiálneho predpätia, čím sa zlepšuje tuhosť a rotácia celej sady ložísk ako jednej podpery. presnosť. Konfigurácia chrbtom k sebe, zadný kód je DB (napr. 70000/DB), nosné línie ložísk spárovaných chrbtom k sebe sú oddelené od hriadeľa ložiska. Axiálne zaťaženia pôsobiace v oboch smeroch môžu byť podopreté, ale zaťaženia v každom smere môžu byť podopreté iba jedným ložiskom. Ložiská namontované chrbtom k sebe poskytujú relatívne tuhé usporiadanie ložísk a dokážu odolať krútiacim momentom. V konfigurácii tvárou v tvár je zadný kód DF (napríklad 70000/DF) a čiary zaťaženia párovaných ložísk tvárou v tvár sa zbiehajú k hriadeľu ložiska.

Axiálne zaťaženia pôsobiace v oboch smeroch môžu byť podopreté, ale zaťaženia v každom smere môžu byť podopreté iba jedným ložiskom. Táto konfigurácia nie je taká pevná ako dvojica chrbtom k sebe a je menej vhodná na to, aby odolala momentom prevrátenia. Tuhosť tejto konfigurácie a schopnosť znášať krútiaci moment nie sú také dobré ako tuhosť konfigurácie DB a ložisko môže znášať obojsmerné axiálne zaťaženie; v sériovej konfigurácii je zadný kód DT (napríklad 70000/DT), v sériovej konfigurácii je čiara zaťaženia rovnobežná a radiálne a axiálne zaťaženie je rovnomerne rozdelené medzi ložiská. Ložiskové sady však dokážu odolať len axiálnemu zaťaženiu pôsobiacemu v jednom smere.

Ak axiálne zaťaženie pôsobí v opačnom smere alebo ak existuje zložené zaťaženie, musí sa pridať tretie ložisko, ktoré je nastavené vzhľadom na tandemové párové ložisko. Táto konfigurácia tiež umožňuje zapojenie troch alebo viacerých ložísk do série na rovnakej podpere, ale môže znášať axiálne zaťaženie iba v jednom smere. Zvyčajne, aby sa vyrovnal a obmedzil axiálny posun hriadeľa, ložisko, ktoré znesie axiálne zaťaženie v opačnom smere, musí byť nainštalované na druhej podpere. Kód ložísk: 0 Nosnosť (zjednodušene) Nasledujúci obsah sa týka len nosnosti párovaného ložiska a základná únosnosť a medzné zaťaženie únavy uvedené v tabuľke produktov platia len pre jedno ložisko. *Základná dynamická únosnosť pre štandardné ložiská v akomkoľvek usporiadaní a ložiská SKF Explorer C=1, 62xC jednoduché ložisko v usporiadaní chrbtom k sebe alebo lícom k sebe *Základná dynamická únosnosť pre ložiská SKF Explorer C=2xC jednoduché ložisko v tandemové usporiadanie *Základná statická únosnosť Co=2xCo jednoduché ložisko *medzné únavové zaťaženie Pu=2xPu typ konštrukčnej deformácie jednoduchého ložiska Charakteristickým znakom dvojradového guľkového ložiska s kosouhlým stykom je, že znesie kombinované zaťaženie radiálneho a axiálneho zaťaženia súčasne , obmedzujúce dva aspekty axiálneho posunutia hriadeľa.

V porovnaní s obojsmerným axiálnym guľôčkovým ložiskom má toto ložisko vyššiu medznú rýchlosť, kontaktný uhol 32 stupňov, dobrú tuhosť a vydrží veľký krútiaci moment. Je široko používaný v náboji predného kolesa automobilov (niektoré modely používajú aj rovnakú veľkosť. Dvojradové kuželíkové ložiská).